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Resultados de la b煤squeda By Etiquetas: sostenibilidad-social


Tesis doctoral: Evaluaci贸n multicriterio de la sostenibilidad social para el desarrollo de proyectos de infraestructuras

El pasado viernes 27 de octubre del 2017 tuvo lugar la defensa de la tesis doctoral de Leonardo A. Sierra Varela titulada “Evaluaci贸n multicriterio de la sostenibilidad social para el desarrollo de proyectos de infraestructuras”, dirigida por Eugenio Pellicer y V铆ctor Yepes.聽La tesis recibi贸 la calificaci贸n de 鈥淪obresaliente Cum Laude鈥 por unanimidad, con menci贸n internacional. Presentamos a continuaci贸n un peque帽o resumen de la misma.

Resumen:

Hoy en d铆a existe un consenso por el cual las consideraciones econ贸micas, ambientales y sociales en el desarrollo de los pa铆ses constituyen dimensiones necesarias para alcanzar la sostenibilidad. En el 谩mbito de la construcci贸n se han impulsado agendas que promueven el desarrollo sostenible considerando el ciclo de vida de los proyectos. Sin embargo, se reconoce que la limitaci贸n fundamental de la sostenibilidad es que tiende a centrarse en las consideraciones biof铆sicas y econ贸micas del entorno construido; sin prestar la suficiente atenci贸n a los aspectos sociales. La no consideraci贸n temprana de los aspectos sociales afecta al desarrollo de la infraestructura en la sociedad a corto y largo plazo. Dado que los impactos sobre la sociedad son multidimensionales, una representaci贸n que eval煤e los aspectos sociales tambi茅n debe serlo. La valoraci贸n de los aspectos sociales y la calidad de vida superan los aspectos cuantitativos. En efecto, los resultados de una evaluaci贸n son igual de trascedentes que la legitimidad participativa de su proceso. En este sentido los m茅todos de toma de decisiones multicriterio constituyen una alternativa que representa de un modo 贸ptimo la evaluaci贸n multidimensional y participativa de los aspectos sociales. Con todo, la sostenibilidad social en la evaluaci贸n de infraestructuras no ha sido adecuadamente tratada hasta este momento.

A la vista de estos antecedentes, la dimensi贸n social en la evaluaci贸n de las infraestructuras requiere una revisi贸n y nuevos enfoques en la toma de decisi贸n en las fases tempranas del desarrollo del proyecto. Todo ello conduce a plantear el objetivo general de la investigaci贸n de la siguiente forma: Evaluar la sostenibilidad social de las infraestructuras integr谩ndola en la toma de decisiones. Este objetivo general se desglosa en diferentes objetivos espec铆ficos que buscan explorar las 谩reas de mejora en el tratamiento de la sostenibilidad social. A partir de este punto, se proponen metodolog铆as para estimar la contribuci贸n a la sostenibilidad social a trav茅s de la evaluaci贸n multicriterio de infraestructuras.

El alcance de la investigaci贸n se concentra en la evaluaci贸n de infraestructuras de ingenier铆a civil en las etapas de formulaci贸n, factibilidad y planificaci贸n; y la consideraci贸n de m煤ltiples aspectos sociales. El documento presentado se compone por seis art铆culos complementarios (tres de ellos ya publicados y otros tres en proceso de revisi贸n en revistas cient铆ficas). En general para el desarrollo de los objetivos de la investigaci贸n los estudios utilizan diferentes t茅cnicas: panel de expertos Delphi, el Proceso Anal铆tico Jer谩rquico (AHP), la teor铆a de la utilidad, sistemas estoc谩sticos, m茅todos multiobjetivo y las t茅cnicas de razonamiento Bayesiano.

La investigaci贸n se ha aplicado a distintos contextos internacionales. La contextualizaci贸n de los criterios sociales en el ciclo de vida se implement贸 en infraestructuras chilenas. Se aplic贸 un m茅todo de aprendizaje activo de la聽 sostenibilidad en un curso de posgrado en Espa帽a con estudiantes internacionales. Por su parte, se implementaron dos m茅todos de estimaci贸n de la contribuci贸n social, a corto y largo plazo, en infraestructuras viarias en El Salvador.

A partir de los resultados de la investigaci贸n se han propuesto m茅todos para tratar la dimensi贸n social en la evaluaci贸n multicriterio de infraestructuras civiles e integrarla en el proceso de toma de decisi贸n. Las propuestas han surgido a partir de una exploraci贸n de las necesidades de mejora de los m茅todos multicriterio para evaluar la sostenibilidad social. De esta forma se proponen tratamientos integrados para fortalecer la dimensi贸n social en el proceso de evaluaci贸n de la sostenibilidad. Espec铆ficamente se proponen sistemas de participaci贸n multidisciplinar y multisectorial integrados; se considera la contribuci贸n no compensatoria de las infraestructuras a la mejora social a corto y largo plazo; se promueve la equidad intergeneracional de las oportunidades de mejora social; se trata la incertidumbre interna de los m茅todos propuestos; y, finalmente, se mejora la interacci贸n con el contexto y la promoci贸n del aprendizaje social en los procesos de evaluaci贸n. Esta investigaci贸n aporta las herramientas que respaldan a los organismos p煤blicos encargados de la planificaci贸n territorial y de la priorizaci贸n de infraestructuras para apoyar los procesos de toma de decisi贸n.

Los resultados de los m茅todos propuestos presentan las siguientes limitaciones: el desempe帽o se ajusta al conjunto de alternativas de infraestructuras evaluadas; considera el impacto de primer orden de la infraestructura sobre los criterios sociales; y la independencia de los indicadores que interact煤an sobre un mismo criterio. Las futuras investigaciones podr铆an simplificar los tratamientos propuestos a trav茅s de la adaptaci贸n a contextos y tipos espec铆ficos de infraestructuras, integrados con la evaluaci贸n de las dimensiones econ贸micas y ambientales de la sostenibilidad.


Referencias:

SIERRA, L.A.; YEPES, V.; PELLICER, E. (2017).聽Assessing the social sustainability contribution of an infrastructure project under conditions of uncertainty.Environmental Impact Assessment Review, 67:61-72.聽DOI:10.1016/j.eiar.2017.08.003聽(link)

SIERRA, L.A.; PELLICER, E.; YEPES, V. (2017).聽Method for estimating the social sustainability of infrastructure projects.Environmental Impact Assessment Review, 65:41-53. DOI: 10.1016/j.eiar.2017.02.004

SIERRA, L.A.; PELLICER, E.; YEPES, V. (2016).聽Social sustainability in the life cycle of Chilean public infrastructure.Journal of Construction Engineering and Management ASCE, 142(5):聽 05015020.聽DOI:聽10.1061/(ASCE)CO.1943-7862.0001099.

PELLICER, E.; SIERRA, L.A.; YEPES, V. (2016).聽Appraisal of infrastructure sustainability by graduate students using an active-learning method.Journal of Cleaner Production,聽113:884-896. DOI:10.1016/j.jclepro.2015.11.010

31 octubre, 2017
 
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Method for estimating the social sustainability of infrastructure projects

Niigata soil liquefaction. Wikipedia

La evaluaci贸n de la sostenibilidad social de los proyectos no es un tema sencillo ni inmediato. Si bien los impactos medioambientales se han estudiado en el 谩mbito cient铆fico con cierta profundidad, los impactos sociales de las infraestructuras se han investigado mucho menos. Es m谩s, en numerosas ocasiones dichos impactos se han minusvalorado. Pues bien, nos acaban de publicar un art铆culo en la revista Environmental Impact Assessment Review (revista indexada en el JCR, primer cuartil de impacto) en el cual proponemos una metodolog铆a que permite afrontar este reto.

Elsevier permite descargar de forma gratuita este art铆culo hasta el 14 de junio de 2017 accediendo al siguiente enlace:聽https://authors.elsevier.com/a/1UxW7iZ5spJDe

Referencia:

SIERRA, L.A.; PELLICER, E.; YEPES, V. (2017). Method for estimating the social sustainability of infrastructure projects.聽Environmental Impact Assessment Review, 65:41-53.聽https://doi.org/10.1016/j.eiar.2017.02.004

Highlights:

  • Method to select suitable infrastructure projects from the social sustainability point of view
  • Emphasizes social interactions of the infrastructure in the short and long term
  • Distinguishes the social sustainability of infrastructure projects in different locations
  • Efficiency of a social contribution in terms of early social benefits and a long-term distribution
  • Supports early decision-making of public agencies regarding infrastructure projects

 

Abstract:

Nowadays, sustainability assessments tend to focus on the biophysical and economic considerations of the built environment. Social facets are generally underestimated when investment in infrastructure projects is appraised. This paper proposes a method to estimate the contribution of infrastructure projects to social sustainability. This method takes into account the interactions of an infrastructure with its environment in terms of the potential for short and long-term social improvement. The method is structured in five stages: (1) social improvement criteria and goals to be taken into account are identified and weighed; (2) an exploratory study is conducted to determine transfer functions; (3) each criterion is homogenized through value functions; (4) the short and long-term social improvement indices are established; and finally, (5) social improvement indices are contrasted to identify the socially selected alternatives and to assign an order of priority. The method was implemented in six alternatives for road infrastructure improvement. The results of the analysis show that the method can distinguish the contribution to social sustainability of different infrastructure projects and location contexts, according to early benefits and potential long-term equitable improvement. This method can be applied prior to the implementation of a project and can complement environmental and economic sustainability assessments.

Keywords:

  • Social contribution;
  • Social improvement;
  • Infrastructure;
  • Method;
  • Social sustainability

 

 

Universidad Politécnica de Valencia